طرق إصلاح الحفارات

التحضير قبل اللحام: استخدم عجلة طحن يدوية لتنظيف بقع الزيت والطلاء والصدأ وما إلى ذلك عند صدع خط اللحام الأصلي. استخدم مسوي الهواء لقطع الشقوق في وصلة اللحام بجسم اللوحة الجانبية، وإزالة المنطقة الصلبة من المادة الأساسية التي تم لحامها مسبقًا. بعد القطع، استخدم عجلة طحن زاوية لتنعيم الشق (مع وجود أخدود على شكل حرف V على الواجهة الداخلية). بعد التنظيف والفحص الوردي، تأكد من العثور على جميع الشقوق وإزالتها بالكامل.
وفقًا لشروط الصيانة الحالية، استخدم قضبان اللحام E5015 (J507) أو E5016 (J506) بقطر 5 مم، واخبزها عند 350 درجة لمدة ساعتين، ثم حافظ على الدفء عند 100 درجة لمنع قضبان اللحام من امتصاص الرطوبة. ويمكن استخدامها حسب الحاجة. تيار اللحام 190-230A. نظرًا للسمك الكبير للوحة الجانبية للحفارة، يجب تسخين المنطقة الملحومة مسبقًا إلى درجة 150-250 قبل اللحام؛ أثناء عملية اللحام، يمكن استخدام طرق اللحام المجزأة والمتماثلة والعكسية؛ أثناء عملية التبريد لدرزة اللحام، يجب ضرب معدن اللحام بشكل مستمر بمطرقة للتخلص من الإجهاد؛ عند اللحام في زاوية اللوحة الجانبية، يوصى باللحام المستمر لتجنب عيوب القوس وتحسين حالة الضغط عند الوصلة.
بعد اللحام، قم بإزالة الترشيش وخبث اللحام وخرز اللحام تمامًا، ويجب ألا يتجاوز ارتفاع خط اللحام 2.5 مم. إجراء فحص الجسيمات المغناطيسية على خط اللحام، ولا يسمح بأي عيوب مثل الشقوق.